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300 costruttori di macchine tessili a Barcellona per ITMA 2011
Alla principale rassegna del meccanotessile mondiale, che quest'anno si svolgerà a Barcellona dal 22 al 29 settembre 2011, ci saranno circa 300 aziende italiane espositrici.
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03-05-2011 | Durante l'ultima edizione di ITMA, la rassegna più importante sul piano mondiale per i costruttori di macchinari tessili e del meccanotessile in genere, è stata prevista una presenza numerosa dei produttori italiani tra i Paesi che esporranno in Spagna a fine settembre. L’edizione europea di quest'anno è stata programmata a Barcellona dal 22 al 29 settembre, mentre quella del 2015 si svolgerà in Italia. Con la massiccia presenza in Spagna dei costruttori italiani l’Italia si conferma il principale Paese sia per numero di imprese espositrici che per superficie occupata (in entrambi i casi le aziende italiane rappresentano circa un quarto del totale).In Italia l’anno scorso, secondo i preconsuntivi elaborati da ACIMIT (l’Associazione dei costruttori italiani di macchine tessili), la produzione era cresciuta del 18%, raggiungendo i 2,3 miliardi di euro. Inoltre, le esportazioni, nello stesso periodo hanno costituiscono circa l’80% del fatturato totale, aumentando del 19% il loro valore con circa 1,8 miliardi di euro. Il 2010 ha registrato anche una ripresa del mercato interno italiano, dove la domanda di macchine tessili ha toccato quasi un miliardo di euro (+27% sul 2009).
Il presidente di ACIMIT, Sandro Salmoiraghi, ha dichiarato che «la prossima ITMA confermerà il ruolo fondamentale delle aziende italiane del settore, soprattutto per la forte carica innovativa che contraddistingue l’offerta tecnologica italiana e l’attenzione posta dai costruttori italiani alle tematiche di maggiore impatto per l’intera filiera tessile». Pertanto, il leit-motiv delle aziende italiane espositrici sarà la sostenibilità e l’ecoefficienza dei macchinari prodotti, in modo tale da sensibilizzare le aziende associate sulla sostenibilità delle soluzioni tecnologiche. In particolare verrà presntata la targa verde, in cui il costruttore indicherà i comportamenti energetico/ambientali delle singole macchine prodotte, che dovranno essere sottoposte a determinati test autocertificati.
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